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Asics Gel-Phoenix 9 chaussures de course femme - AW18 PTICQBG1WGt2


  • Modèle : PTICQBG1WGt2
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Exécutant ShoesTake ASICS GEL-Phoenix 9 femmes sur longues distances avec le support droit avec les chaussures de course GEL-Phoenix 9. Regorge de technologie innovante, ce style vous obtiendrez la valeur casser votre PB. Ingénierie Mesh Upper Dessus en maille machiné vont envelopper chaque pied dans un confort respirant. Perforations dans le tissu augmentent le flux d’air pour créer un environnement meilleur et plus sain pour vos pieds prospérer dans. Chauffer bande de recouvrements soudés au pied pour améliorer la stabilité, réduisant le glissement dans la chaussure pour progrès lisses, sans distraction. Une languette matelassée et col en vedette pour un ajustement exempte d’irritation, parce que nous savons comment les frottements et des cloques peuvent gâcher votre journée, et une amovible sockliner EVA moule à la forme du pied pour une couche supplémentaire de confort Step-in. Semelle intermédiaire en SpEVA SpEVA réside dans la semelle intermédiaire pour fournir un amorti durable et léger. Développé à partir d’un mélange de matériel sphérique e.v.a. et caoutchouc, SpEVA utilise les qualités des deux. Il améliore le rebond de 20 %, renforcer les performances par transfert d’énergie absorbée d’impact avec le sol à l’étape suivante. Un système d’amorti GEL arrière-pied se trouve sous le talon pour atténuer les chocs au talon, promouvoir une transition en douceur vers midstance. ASICS comparer leur amorti avec le système de soutien Duomax. Mis en place sur le côté médial, il aide à contrôler la pronation et réduire les risques de blessures, renforcement de la stabilité et soutenir sans sacrifier la légèreté et confort. Semelle extérieure AHAR Une semelle AHAR complète le Phoenix 9. Caoutchouc soufflé, résistant à l’abrasion offre un amorti amélioré et durabilité, tandis que flex grooves promouvoir naturel pieds flexion pour progrès faciles, sans entrave. Un système Trusstic a été mis en place pour réduire le poids de l’unité unique et lient l’avant-pied et l’arrière-pied. Il intègre la ligne d’orientation, afin d’améliorer l’efficacité de la démarche, tout en augmentant la rigidité à la torsion de la chaussure pour l’empêcher de tourner.